Собираясь к нам на гонку, помните, что мы организовываем любительские детско-юношеские состязания, то есть праздник, во-первых, для детей, а во-вторых — организован активистами-любителями, которые всегда нуждаются в свободных руках! Если у Вас есть возможность нам помочь — милости просим в нашу маленькую команду.
Основная информация, изложенная в этой статье, является опытом киевской детской велогонки «Мы чемпионы».
Перед гонкой обязательно проверьте исправность вашего стального друга и подготовьте его к состязаниям. А именно — установите нужную для подросшего ребенка высоту седла и руля (если можно), подкачайте колеса. Сложные работы по ремонту, замене деталей выполните заблаговременно в веломастерской, или своими руками.
Научите ребенка снижать скорость перед прохождением поворота. Для этого достаточно перед поворотом снизить скорость вращения педалей (перестать крутить педали).
Заранее приучите малыша ездить в шлеме. Участники без шлемов на старт не допускаются.
Перед началом езды (также и перед гонкой) следует в первую очередь проверить велосипед. Он должен находиться в исправном состоянии. Исправное состояние вашего железного друга — залог вашей безопасности на 70%.
Первое, что необходимо — это проверить тормоза.
Тормоза должны быть рабочими и хорошо отрегулированными. Существует общий принцип, что тормоза следует использовать как можно реже, а вместо этого стараться предвидеть дорожную ситуацию (также и ситуацию на гонке) и перестать крутить педали. Торможение должно быть как можно мягче. В случае необходимости резкого торможения лучше пользоваться задним тормозом. А во время протяженных отрезков езды с торможением лучше пользоваться обоими тормозами равномерно. Научите ребенка меньше пользоваться тормозами.
Второе — руль.
Руль должен быть прочно закреплен. Он должен легко без усилий поворачиваться ребенком.
Третье — колеса.
Покрышки должны быть без повреждений, камеры не должны спускать воздух, все спицы должны быть целы. Естественно, никаких «восьмерок» на колесах быть не должно.
Пятое — цепь.
Цепь должна быть смазана. Втулки, каретка — работать без биений и посторонних шумов, также должны быть смазаны.
Шестое — седло.
Седло должно быть отрегулировано под конкретные анатомические особенности маленького велосипедиста.
Советы и рекомендации по выполнению всех вышеперечисленных регулировок можно найти в Интернете. Если Вам самим не под силу отрегулировать свой велосипед — обращайтесь в специализированные мастерские.
Кроме настройки велосипеда обратите внимание на такие детали:
- Всегда надевайте велосипедный шлем.
- Будьте осторожны в выборе одежды для поездки, не надевайте широкие штаны, так как они могут попасть в звезды или крутящееся колесо. Хорошо, если велосипед оборудован защитой от звезд и цепи.
- Надевайте обувь с твердой подошвой и грубым протектором, чтобы не скользить по педалям. Никогда не ездите босиком или в шлепанцах.
- Защищайте руки перчатками.
- Надевайте светлую, заметную одежду.
- Оборудуйте велосипед мигалками и катафотами, используйте на одежде светоотражающие детали.
Как вести себя на гонке.
Несколько полезных советов начинающему велосипедисту.
- Во время езды на велосипеде смотри на 5-10 метров впереди себя.
- Не мешай другим участникам заезда: недопустимо «подрезать», толкаться, цепляться за участников во время движения.
- Держи руль свободно, без напряжения.
- Ступни и колени держи параллельно раме велосипеда.
- Крути педали плавно без толчков, не отрывай ступни от педалей.
- Для сохранения равновесия поворачивай руль в сторону наклона велосипеда.
- Помни, что чем быстрей езда, тем устойчивее равновесие.
- Тормози плавно без толчков.
